予期せぬ費用を避けるために、設置前に接続ボックスの配電ブロック数を把握してください。
はい。電気技師や請負業者として、照明の必要性や導管の曲がり制限に基づいて接続ボックスを計算しなければなりません。
配電システムを設置する際には、一度の計算ミスで予算全体が飛んでしまうこともあります。だからこそ、接続箱の要件や端子ブロック、ヒューズブロック、電力配電へのリンクを理解することは、単に役立つだけでなく、不可欠です。高額な設置ミスを避けるために、ステップごとに見ていきましょう。
接続ボックス数を定義する配線ルール
1. 照明カウント+曲げ制限の公式に従う
基本ルール:接続ボックスの数 = 照明器具ボックスの数 + 配管曲げ規則に応じた必要なボックス数。
標準にはこう書かれています:
|
導管が2つの箱の間で曲がる |
許容最大距離 |
|
0の曲がり |
30メートル |
|
1つの曲がり |
20メートル |
|
2つのカーブ |
15メートル |
|
3つのカーブ |
8メートル |
|
4つのカーブ(隠し) |
許可されていません |
この式は、過負荷の配管や安全でない配線設置を避けるのに役立ちます。LEDライトに12Vの電力分配をしている場合は、この点を念頭に置くことがさらに重要です。過負荷や過剰伸展は電圧低下や熱問題を引き起こします。現場で何度も見てきた問題です。
また、配電端子台や直流配電ブロックを扱う場合は、明確な配線が必須です。クリーンなセットアップはヒューズブロックの正常な動作を助け、将来のトラブルシューティング時間を短縮します。
2. 箱の種類と使用タイミングを知ること
配布環境における各ボックスの実際の応用例を分解していきましょう。
|
箱の種類 |
目的 |
|
ジャンクションボックス |
各主要分岐点で必要なルートおよび分割線 |
|
配電箱 |
配電ブロック、ヒューズ、端子が収容されています |
|
端子台ボックス |
パネルやキャビネット内のクリーンな接続のために |
|
バッテリー配給棟 |
1つのバッテリーから複数の回路へ直流電力を分配します |
|
ブレーキ配電棟 |
自動車や重機での利用 |
|
LEB(局所等ポテンシャルボックス) |
電位を均等化するための小さな端子ブロック |
|
接地端子ボックス |
地上線を整理し、安全かつテストしやすく保つ |
|
切断クリップ |
接地抵抗測定に使用 |
各ボックスは、クリーンで論理的なセットアップの役割を果たしています。例えば、太陽光やバックアップ用の12V配電ブロックシステムでは、端子ブロックが安全かつ使用可能に保たれるように、適切な間隔とラベルが必要です。
設置を計画するときにいつもやっていることです
私はこれをルールにしました:隠し配管のある表面設置型配電箱には必ず後ろに接線箱を付けます。なぜでしょうか?それがなければ、配管の配線が長すぎたり曲がったり、箱の中に複雑な配線ができてしまうからです。そこで電力分配ブロックが役立ちます。すべてがアクセスしやすい状態に保っています。
車のオーディオ配電ブロックの設置では、ジャンクションボックスをスキップするとノイズ、抵抗、電圧損失が増加します。同じことは、直流電力配電ブロックや高負荷を扱う電力ブロックを持つ産業用環境にも当てはまります。構造化された配線が望ましいのであって、混沌としたものではありません。
ヒューズブロック、ブレーカー、そして安全装置
ヒューズブロックは単なる利便性ではなく、保護手段です。しかし、配線がヒューズに当たる前にあまりにも遠くまで伸びたり曲がりすぎたりすると、ヒューズは第一線ではなく第二の防衛線になります。それは許されません。
覚えておくべきポイントは以下の通りです:
- 電源から負荷までのすべての電力経路を計画しましょう。
- 論理的な分岐点に分配ブロックを設置しましょう。
- 曲げのルールに従いましょう。距離制限をズルしないでください。
- 各端子台にラベルを貼ってください。未来のあなた(あるいは他の誰か)は感謝するでしょう。
これを無視するたびに、何時間もリワークにかかるかシステムの不安定さという代償を払いました。