アイソレーショントランスと制御トランスの違い
制御トランスは、電気機器に必要な電圧と電流に応じて、必要な使用範囲内で制御するためのものです。
アイソレーショントランスは、電気機器がホットプレート、つまりホットプレートのラインと交流電源が直接接続されている場合に使用されます。電線がプレートに接触すると、活線は地と220ボルトの電位差があるため、プレート、人、地の間にループが形成され、感電が発生します。絶縁トランスを通って再電源を供給する危険性があり、交流が底板から完全に分離され、220ボルトの電圧が変わらず、触れても人体に電流が流れません。
1. 異なる目的:
制御トランスは、さまざまな電気部品の電圧要件を満たすために電気制御ループの電源として使用されます。
絶縁トランス1は、トランスの両端で異なる電圧や必要な電圧信号を絶縁トランスを通じて分離し、絶縁トランスを通じて送信することで、トランスの両端の異なる電圧が互いに干渉したり影響したりしないようにします。例えば、一部のサイリスタやIGBT回路などです。ドライブコイル;次に、異なるインピーダンスマッチングが必要で、例えば一部のオーディオパワーアンプなどが求められます。第三に、運転中のライトトランスなど個人の安全のためです。
2. 異なる機能:
制御トランスは、電気機器の運転中に制御システムに電力を供給するためのものです。
絶縁トランスは、電源の高調波による電気機器の干渉を防ぐためのものです。実際、パフォーマンスのフィルターとしては劣っています。一般的に、制御トランスの出力電圧は6.3V、12V、24V、36V、50Vです。
110V、127Vなど、コスト削減のため、一部の制御変圧器は低電圧を1つだけ出力するか、3〜5つの電圧のみ出力します。一般的に、絶縁トランスの変換比は1:1です。この2種類のトランスは機能が異なり、普遍的に使えるわけではありません。
3. 連絡先:
例えば、輸入車両の電気回路では、すべての電気リレーやコンタクタなどが220ボルトで、電源入力は3相4線式です。ニュートラル線は直接制御回路を形成するために使われることができました。でもこの運転
制御ハンドルには、電気設計者がアイソレーショントランスを使用します。二次側は電気制御ループの電源として使用されます。この二次ループには接地端子がないため、たとえ220ボルトの制御電圧のいずれかに触れても問題ありません。
ポイントは感電を受けないため、このトランスは制御トランスであると同時に絶縁トランスでもあります。
ここで、トランスの名称の定義もトランス自体の目的によって決まることがわかります。例えば、アイソレーショントランスはアイソレーショントランスと呼ばれます!
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